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土渣車(chē)
關(guān)鍵詞：湘潭牽引；湘牽機動(dòng)車(chē)；
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土渣車(chē)
土渣車(chē)結構主要分為轉向架、底架、渣斗等幾部分。
A)轉向架是土渣車(chē)的行走機構， 每臺土渣車(chē)有兩個(gè)轉向架。 每個(gè)轉向架由兩個(gè)側架、一個(gè)橫梁、兩對輪對、四組彈簧、兩個(gè)制動(dòng)缸等部件組成。 在土渣車(chē)運行時(shí)通過(guò)芯盤(pán)轉向， 彈簧減震。 制動(dòng)方式為排風(fēng)制動(dòng)， 當列車(chē)制動(dòng)管壓力為0時(shí)， 閘瓦通過(guò)制動(dòng)缸內的制動(dòng)彈簧， 經(jīng)過(guò)杠桿機構進(jìn)行制動(dòng);當列車(chē)制動(dòng)管壓力為4kg/cm2時(shí)， 閘瓦緩解。
B)底盤(pán)通過(guò)螺栓與轉向架芯盤(pán)連接， 拆卸方便。 兩端裝有軸銷(xiāo)式引聯(lián)接裝置， 用于車(chē)輛和機車(chē)的連接。
C)土斗與底盤(pán)通過(guò)—個(gè)凹形箱定位， 與底盤(pán)無(wú)任何連接， 因此可直接起吊， 棄渣方便， 容量為 18m3
D)空氣制動(dòng)與電機車(chē)配套采用排風(fēng)制動(dòng)的方式。
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